6 Stunden von Spa-Francorchamps -

RENNBERICHT | FIA WEC São Paulo 2025

Das Cadillac Hertz Team JOTA hat in Brasilien endlich sein Potenzial ausgeschöpft und bei den 6 Stunden von São Paulo einen verdienten Sieg in der Hypercar-Klasse errungen. Nach einem starken Qualifying setzte das Team sein Tempo in Leistung um, und beide Cadillac V-Series.R-Fahrzeuge führten einen Großteil des Rennens an.

Das Auto mit der Startnummer 12, gefahren von Will Stevens, Alex Lynn und Norman Nato, überwand eine Durchfahrtsstrafe und holte den Sieg – den ersten für Cadillac in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Lynn war von der Pole Position gestartet, und das Trio kämpfte sich nach dem frühen Rückschlag stark zurück. Mit diesem Sieg gewann zum ersten Mal ein amerikanischer Hersteller ein WEC-Rennen.

„Das war drei Jahre Arbeit“, sagte Lynn. „Endlich diesen Sieg mit Cadillac und JOTA zu erringen, ist etwas Besonderes – und ich glaube, dass noch mehr kommen wird.“

Der Erfolg von Cadillac wurde durch den zweiten Platz des Schwesterautos mit der Startnummer 2 komplett, das von Earl Bamber, Sébastien Bourdais und Jenson Button gefahren wurde. Bourdais musste sich gegen Ende des Rennens gegen Julien Andlauer im Porsche mit der Startnummer 5 wehren, der neben Michael Christensen den dritten Platz belegte.

Titelverteidiger Kévin Estre und Laurens Vanthoor belegten im Porsche mit der Startnummer 6 den vierten Platz, während das BMW-Auto mit der Startnummer 20 durch frische Reifen für den letzten Stint spät noch Boden gutmachen konnte und Fünfter wurde. Peugeot zeigte mit beiden Autos in den Top Ten – die Nummer 94 vor der Nummer 93 auf den Plätzen sechs und sieben – eine verbesserte Pace und erzielte damit das beste Gesamtergebnis des Teams in dieser Saison.

Für den Tabellenführer Ferrari war es ein enttäuschender Tag. Der beste Platz für das Team war der achte Platz des privaten Le-Mans-Siegerwagens mit der Startnummer 83, während die beiden Werkswagen nur auf den Plätzen 11 und 12 landeten. Toyota hingegen konnte zum ersten Mal in der Hypercar-Ära keine Punkte holen.

Lexus gewinnt LMGT3

In der LMGT3 gelang Lexus ein Durchbruch. Der RC F LMGT3 mit der Startnummer 87 des Akkodis ASP Teams, gefahren von José María López, Clemens Schmid und Petru Umbrărescu, dominierte die Klasse und holte einen überzeugenden Sieg – den ersten für Lexus in dieser Kategorie.

6 Stunden von São Paulo 2025 (Top 10):

Pos Team # Drivers Laps Gap
1 Cadillac Hertz Team JOTA 12 A. Lynn / N. Nato / W. Stevens 242  
2 Cadillac Hertz Team JOTA 38 E. Bamber / S. Bourdais / J. Button 242 +57.016
3 Porsche Penske Motorsport 5 J. Andlauer / M. Christensen 242 +58.882
4 Porsche Penske Motorsport 6 K. Estre / L. Vanthoor 241 +1 Lap
5 BMW M Team WRT 20 R. Rast / M. Wittmann / S. Van Der Linde 241 +1 Lap
6 Peugeot TotalEnergies 94 L. Duval / M. Jakobsen 240 +2 Laps
7 Peugeot TotalEnergies 93 P. di Resta / M. Jensen 240 +2 Laps
8 AF Corse 83 R. Kubica / Y. Yifei / P. Hanson 240 +2 Laps
9 Alpine Endurance Team 36 J. Gounon / F. Makowiecki / M. Schumacher 240 +2 Laps
10 Proton Competition 99 N. Jani / N. Pino / N. Varrone 240 +2 Laps

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