Ferrari zette zijn onberispelijke reeks voort in het FIA World Endurance Championship 2025 en behaalde zijn derde overwinning op rij op het legendarische circuit van Spa-Francorchamps. Voortbouwend op eerdere overwinningen in Qatar en Imola domineerde de Italiaanse constructeur de Belgische race met een dubbelslag voor een enorm publiek.
De race begon veelbelovend voor verschillende uitdagers. Peugeot leek in de beginfase competitief na een sterke kwalificatie, waarin Stoffel Vandoorne de #94 op de tweede startrij zette. Alle hoop op een podiumplaats verdween echter al snel: slechte strategische beslissingen zorgden ervoor dat de #93 uit de strijd verdween, terwijl de #94 te kampen kreeg met een defecte ophanging.
Ook BMW leek mee te doen en leverde solide prestaties met beide fabrieksauto's. Maar betrouwbaarheid en straffen zorgden voor een ander verhaal. De #20 M Hybrid V8 kreeg te maken met technische problemen en moest opgeven, terwijl de #15 twee drive-through-straffen kreeg en uiteindelijk als tiende eindigde.
Ferrari profiteerde van de problemen bij zijn belangrijkste rivalen. Beide fabrieksauto's kwamen in een sterk ritme en reden naar de kop. Naarmate de klok verder tikte, veranderde de laatste fase in een spannende race om brandstof te besparen. De leidende #51 moest met nog iets minder dan 20 minuten te gaan de pits in voor een minimale tankbeurt. Alessandro Pier Guidi kwam weer op kop en reed een foutloze slotfase om de auto als eerste over de finish te brengen.
Pier Guidi behaalde samen met zijn teamgenoten James Calado en Antonio Giovinazzi zijn tweede overwinning op rij en staat nu met 75 punten aan de leiding in het kampioenschap. Hun prestaties werden geëvenaard door de #50 van Antonio Fuoco, Miguel Molina en Nicklas Nielsen, die de tweede plaats veiligstelden en daarmee een dubbelslag voor Ferrari completeerden.
Verderop in het veld kende de #83-klantenauto van Ferrari, geassocieerd met Robert Kubica, een moeilijke race, geplaagd door mechanische problemen, en eindigde buiten de top 25.
Alpine leverde ondertussen een van zijn sterkste prestaties tot nu toe. De #36-crew van Mick Schumacher, Frédéric Makowiecki en Jules Gounon behaalde zijn tweede podiumplaats op rij en versterkte daarmee zijn status als constante koploper in de Hypercar-klasse. Vooral Schumacher kreeg veel lof voor zijn prestaties, omdat hij zich steeds beter aanpast aan het endurance-racen.
De dominantie van Ferrari strekte zich uit tot de LMGT3-categorie. De #21 Ferrari 296 GT3, bestuurd door François Heriau, Simon Mann en Alessio Rovera, pakte de overwinning na een foutloze en beheerste race. De Ford Mustang GT3 #88 eindigde als tweede, terwijl een andere Ferrari – de #54 van Davide Rigon, Thomas Flohr en Francesco Castellacci – het podium completeerde.
FIA WEC Spa resultaten (TOP 5)
Position | Car No . | Team | Drivers | Laps | Gap |
1 | 51 | Ferrari AF Corse | James Calado, Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi | 150 | — |
2 | 20 | Ferrari AF Corse | Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen | 150 | +4.2 |
3 | 36 | Alpine Endurance Team | Jules Gounon, Frédéric Makowiecki, Mick Schumacher | 150 | +5.1 |
4 | 8 | Toyota Gazoo Racing | Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryō Hirakawa | 150 | +27.6 |
5 | 12 | Caillac Hert Team Jota | Alex Lynn, Norman Nato, Will Stevens | 150 | +23.2 |
2025 © WECSPA.COM
Algemene voorwaarden
Privacybeleid
Gratis Levering
Veilig en Beveiligd Betalen
Cadeaubonnen
Print@home ticket
This website is not associated in any way with the WEC companies – Le Mans Endurance Management or the Fédération Internationale de l’Automobile – and related marks are trade marks of Le Mans Endurance Management or the Fédération Internationale de l’Automobile. Likewise, it is not associated in any way with Dorna Sports S.L., the rights holder of MotoGP and WorldSBK, and related marks are trade marks of Dorna Sports S.L.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences