6 Uren van Spa-Francorchamps -

RACEVERSLAG | FIA WEC Spa 2025

Ferrari zette zijn onberispelijke reeks voort in het FIA World Endurance Championship 2025 en behaalde zijn derde overwinning op rij op het legendarische circuit van Spa-Francorchamps. Voortbouwend op eerdere overwinningen in Qatar en Imola domineerde de Italiaanse constructeur de Belgische race met een dubbelslag voor een enorm publiek.

De race begon veelbelovend voor verschillende uitdagers. Peugeot leek in de beginfase competitief na een sterke kwalificatie, waarin Stoffel Vandoorne de #94 op de tweede startrij zette. Alle hoop op een podiumplaats verdween echter al snel: slechte strategische beslissingen zorgden ervoor dat de #93 uit de strijd verdween, terwijl de #94 te kampen kreeg met een defecte ophanging.

Ook BMW leek mee te doen en leverde solide prestaties met beide fabrieksauto's. Maar betrouwbaarheid en straffen zorgden voor een ander verhaal. De #20 M Hybrid V8 kreeg te maken met technische problemen en moest opgeven, terwijl de #15 twee drive-through-straffen kreeg en uiteindelijk als tiende eindigde.

Ferrari profiteerde van de problemen bij zijn belangrijkste rivalen. Beide fabrieksauto's kwamen in een sterk ritme en reden naar de kop. Naarmate de klok verder tikte, veranderde de laatste fase in een spannende race om brandstof te besparen. De leidende #51 moest met nog iets minder dan 20 minuten te gaan de pits in voor een minimale tankbeurt. Alessandro Pier Guidi kwam weer op kop en reed een foutloze slotfase om de auto als eerste over de finish te brengen.

Pier Guidi behaalde samen met zijn teamgenoten James Calado en Antonio Giovinazzi zijn tweede overwinning op rij en staat nu met 75 punten aan de leiding in het kampioenschap. Hun prestaties werden geëvenaard door de #50 van Antonio Fuoco, Miguel Molina en Nicklas Nielsen, die de tweede plaats veiligstelden en daarmee een dubbelslag voor Ferrari completeerden.

Verderop in het veld kende de #83-klantenauto van Ferrari, geassocieerd met Robert Kubica, een moeilijke race, geplaagd door mechanische problemen, en eindigde buiten de top 25.

Alpine leverde ondertussen een van zijn sterkste prestaties tot nu toe. De #36-crew van Mick Schumacher, Frédéric Makowiecki en Jules Gounon behaalde zijn tweede podiumplaats op rij en versterkte daarmee zijn status als constante koploper in de Hypercar-klasse. Vooral Schumacher kreeg veel lof voor zijn prestaties, omdat hij zich steeds beter aanpast aan het endurance-racen.

De dominantie van Ferrari strekte zich uit tot de LMGT3-categorie. De #21 Ferrari 296 GT3, bestuurd door François Heriau, Simon Mann en Alessio Rovera, pakte de overwinning na een foutloze en beheerste race. De Ford Mustang GT3 #88 eindigde als tweede, terwijl een andere Ferrari – de #54 van Davide Rigon, Thomas Flohr en Francesco Castellacci – het podium completeerde.

FIA WEC Spa resultaten (TOP 5)

Position Car No . Team Drivers Laps    Gap
1 51 Ferrari AF Corse James Calado, Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi 150
2 20 Ferrari AF Corse Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen 150 +4.2
3 36 Alpine Endurance Team    Jules Gounon, Frédéric Makowiecki, Mick Schumacher 150 +5.1  
4 8 Toyota Gazoo Racing Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryō Hirakawa 150 +27.6
5 12 Caillac Hert Team Jota Alex Lynn, Norman Nato, Will Stevens 150 +23.2

Neem contact met ons op als je vragen hebt. We zijn er voor je en staan klaar om te antwoorden.

Neem contact met ons op


ticket gp logo

2025 © WECSPA.COM
Algemene voorwaarden
Privacybeleid

Informatie

Gratis LeveringGratis Levering

Veilig en Beveiligd BetalenVeilig en Beveiligd Betalen

CadeaubonnenCadeaubonnen

Print@home ticketPrint@home ticket

Betaling
Paypal
Visa
MasterCard
Adyen
Comgate
Stripe
GoPay
Apple Pay
Google Pay
Bitcoin
Ethereum
Tether
Contact

Neem contact met ons op

(Ma-Vr, 9:00 - 16:00)

Online


This website is not associated in any way with the WEC companies – Le Mans Endurance Management or the Fédération Internationale de l’Automobile – and related marks are trade marks of Le Mans Endurance Management or the Fédération Internationale de l’Automobile. Likewise, it is not associated in any way with Dorna Sports S.L., the rights holder of MotoGP and WorldSBK, and related marks are trade marks of Dorna Sports S.L.

Website by: HexaDesign | Update cookies preferences